2019年12月07日，全国首批汽车运用与维修、智能新能源汽车“1+X”职业技能等级认证试考评，在温州市职业中等专业学校交通学部整车车间举行。此次试考评模块为汽车动力与驱动系统综合分析技术（初级），是浙江省汽车领域“1+X”职业技能等级认证考试在中职学校的首次开展。温州市职业中等专业学校交通学部2017级汽车运用与维修专业五年一贯制班级32名学生参与了本次认证试考评，并全员通过。

本次考试是“职教二十条”颁布以来学校迎来的首个“1+X”证书考试。所以，在落实、开展汽车运用与维修、智能新能源汽车“1+X”证书制度试点工作中，我们始终坚持严要求高标准；在中车行、杭职院的支持下，层层推进“三教”改革，以提升学生的学习质量，满足企业用人需求，提高就业质量。

整合师资队伍，提升教师职业素养和实践能力。汽修专业教师需要一专多能，结合国家正在推进的“1+X”证书制度，交通学部在培养高素质“双师型”教师的基础上，对专业骨干教师增加了胜任“培训师”的能力要求：让教师既能在学校授课，又能攻克企业技术难题，还能在培训机构开展职业资格培训，探索按照“三师”素质要求完善职教教师的专业能力标准。借助“1+X课程”育人模式的研究，教师们一步步摸索如何怎样设定课程目标，安排课程计划，开展课程实施，整合课程资源，完成课程评价，最终实现由“教师匠”到“课程设计者”的蜕变。

整合课程内容，加快教材改革与创新。教材，是教学内容的支撑和依据，是实施课程改革的重要载体。因此，加快教材改革与创新，推进教学改革，提高人才培养质量的重要措施。交通学部以课程建设为统领，按照更新教学内容、完善教学大纲、编写或开发教材的逻辑顺序进行课程整合。通过横向整合同一年段原有的教学模块，纵向整合三个年段的原有课程，实现了课时节余，由此开设了不少拓展选择性课程。有机融合专业课程和文化课程，促进教材开发融入对学生创新精神和自主学习能力培养的内容，使学生能够把所学知识灵活地应用于实际，创造性地解决问题，增强了学生核心素养的培养。

整合课程实施，推进教法改革。教法改革，核心是课堂教学模式改革。在落实“1+X”课程教学中，交通学部从多方面进行变革：第一，增加了实操时间的比例，打破了原有40分钟一课时的模式；第二，大胆推行了面向企业行业真实工作环境的任务式教学模式，广泛采用了项目教学、情景式教学，逐步打造校企共建的“六变六融合”的汽车维修专业课堂教学模式；第三，通过整合学校和企业两个学习地点，深入推进了现代学徒制；第四，完善中高职一体、校企一体教学模式，打造出了中高职一体化、校企合作的课程新体系；第五，探索实施学分银行，建立学分认定、积累机制。

基于“1+X”证书制度背景下，温州市职业中等专业学校经过“三教”改革，汽车运用与维修专业逐渐突破专业发展的瓶颈，改变了教师的教学观念，提升了学生的核心素养。这样的课堂教学不仅“有用、有趣、有效”，还调动了学生学习的主动性、积极性和创造性，激发了学生学习兴趣和潜力。